A Câmara Internacional de Navegação (ICS) desenvolveu uma série de princípios com o objetivo de combater e eliminar o assédio e a intimidação no setor marítimo. Estes princípios, apoiados por uma rede global de armadores e operadores, fornecem uma base para as empresas adotarem procedimentos e políticas adequadas que garantam uma cultura de respeito e dignidade para todos os funcionários.

Os esforços são baseados em conceitos que destacam o valor das abordagens baseadas em dados, das culturas inclusivas e do forte compromisso de liderança. Os armadores e operadores estão sendo encorajados a incorporar estes conceitos nas suas políticas atuais ou a desenvolver novas medidas para combater o assédio e a intimidação.

As empresas são incentivadas a identificar o que constitui tal comportamento, oferecendo exemplos e distinguindo os tipos de assédio, como mental, físico e sexual.

Outro fator chave, indica a ICS, é a promoção da consciencialização em toda a organização. As companhias devem criar programas de comunicação e formação para educar os funcionários sobre assédio e intimidação e encorajar as testemunhas a intervir e apoiar as vítimas. Além disso, sublinha-se que as normas de tolerância zero devem ser tornadas públicas de forma adequada, e todas as reclamações devem ser levadas a sério e de forma confidencial.

Segundo os princípios listados pela ICS, é necessário, além de implementar medidas antiassédio e intimidação, incluir vias de comunicação de denúncias e sanções severas. Devem envolver os departamentos de bordo e de terra e ter processos explícitos para lidar com reclamações e consultas.

O apoio da gestão superior e a comunicação aberta com os trabalhadores são considerados fundamentais para o sucesso da implementação das políticas. Os CEO e gestores empenhados em eliminar o assédio e a intimidação ficam responsável por construir uma cultura de responsabilização e responsabilidade em toda a organização. As empresas também são incentivadas a considerar medidas adicionais para complementar as regras, tais como campanhas de sensibilização, sistemas de camaradagem para novos estagiários e serviços de linha direta para reportar eventos.

Fonte: Revista Portos e Navios