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Ministro prometeu empenho do governo para que projeto tenha andamento. Expectativa, segundo parlamentar, é que obra do novo porto seja iniciada ainda em 2023
Na última quarta-feira (8), o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França (PSB), se reuniu, em Brasília, com o senador Luis Carlos Heinze (PP-RS), o prefeito Affonso Flávio Angst (MDB), conhecido como ‘Bolão’, uma comitiva de empresários e lideranças para alinhar com o governo sobre o projeto de criação do Porto Meridional, na região de Arroio do Sal. O ministro garantiu que o governo fará todos os esforços para que o projeto tenha andamento. “Dentro das possibilidades e necessidades, vamos fazer tudo que for possível, pois este tipo de negócio interessa ao Brasil. Não temos qualquer objeção a novos terminais”, comentou o ministro.
Segundo Heinze, é essencial que o governo agilize a análise da documentação pendente com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e com o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). “Estamos falando de um equipamento estratégico, com investimento garantido, que pode alavancar o desenvolvimento da região tanto do ponto de vista da produção rural, quanto na perspectiva do turismo. Para adiantar estou agendando, também, uma reunião com o Ministério Público para tratar dos detalhes do empreendimento”, destacou o parlamentar.
Por enquanto, ainda não há uma data confirmada para a reunião com o MP, mas o senador está confiante que a obra do novo porto seja iniciada ainda em 2023. A iniciativa contempla um terminal de uso privado (TUP) onshore, com capacidade estimada de recebimento de 40 mil toneladas. A proposta inclui também um calado inicial de 17 metros, o que permitirá a recepção de embarcações de grande porte. A estimativa é que sejam investidos R$ 6 bilhões no desenvolvimento do ancoradouro.
O deputado estadual Issur Koch (PP) também participou da reunião e pediu celeridade nos processos de liberação de licenças. Presidente da Frente Parlamentar em Apoio ao Porto Meridional na Assembleia Legislativa, Issur integrou a comitiva de empresários e lideranças que foram a Brasília para tratar do tema junto a órgãos federais. “Temos hoje o maior custo logístico entre os estados brasileiros para transporte de cargas, estimado em 22% por entidades empresariais. Essa realidade começa a mudar com o novo porto. Esta obra é fundamental para a logística e o desenvolvimento do Rio Grande do Sul”, destacou Issur.
Outros políticos também demostram apoio para a construção de um segundo porto. Em suas redes sociais, o deputado federal Alceu Moreira (MDB) vem destacando a iniciativa. “Estamos falando aqui de um aporte de R$ 6 bilhões de investimentos privados, que vai alavancar a geração de emprego e toda a economia do nosso Litoral. Tem o meu total apoio”, escreveu.
Fonte: Revista Portos e Navios