A Knot Offshore Partners concluiu a aquisição da Knot Shuttle Tankers 21 AS, proprietária e operadora do petroleiro Dan Sabia, por US$ 103 milhões. O navio opera no Brasil em contrato de afretamento a casco nu com a Transpetro. Iniciado em 2012, o contrato está previsto para terminar no primeiro trimestre de 2024.

A empresa tem ainda em sua frota outros três petroleiros a serviço da Transpetro – o Fortaleza Knutsen, o Recife Knutsen e o Dan Cisne, cujos contratos terminam em 2023 –, além de sete navios afretados pela Statoil, Exxon, Eni, Repsol e pelo consórcio Knot/BG. A companhia espera adquirir todas as unidades dentro dos próximos dois anos.

No ano passado, a Knot assinou contratos de afretamento de longo prazo com uma subsidiária da BG para oferecer serviços de transporte marítimo de petróleo no Brasil a partir de 2016. As atividades serão feitas por meio de dois Suezmax DP2 encomendados à Hyundai Heavy Industries.

Em janeiro deste ano, a empresa fechou contrato de afretamento com uma petroleira privada envolvendo um Suzmax, previsto para ser entregue em 2017. A unidade, que será construída no estaleiro Cosco Zhoushan, na China, também deverá operar no Brasil.