De 2 a 4 de abril, a Log-In Logística Intermodal participa da 19ª Intermodal South America, uma das maiores feiras internacionais de comércio exterior, logística e transporte. “Sempre reservamos algo especial para a feira. Este ano, falaremos sobre nossos novos graneleiros.

Na última edição do evento, anunciamos em primeira mão a criação do Costa Norte, nosso terceiro serviço de cabotagem, que atende com exclusividade os portos de Itaqui, no Maranhão, e de Vila do Conde, no Pará”, afirma Fábio Siccherino, diretor comercial da Log-In.

Os graneleiros são o Log-In Tambaqui, que entrou em operação em fevereiro deste ano, e o Log-In Tucunaré, previsto para ser entregue até dezembro. As embarcações são, respectivamente, o terceiro e o quarto navios de uma encomenda de sete que a Log-In tem junto ao EISA (Estaleiro Ilha S.A.), sendo cinco do tipo porta-contêiner e dois graneleiros.

O investimento total da Log-In em construção naval no Brasil é superior a R$ 1 bilhão, sendo cerca de R$ 340 milhões destinados exclusivamente aos dois graneleiros. Antes do Log-In Tambaqui, o último graneleiro construído no Brasil e que ficou sob bandeira brasileira foi o navio Marcos Dias, no início da década de 1990.

Em 2012, os volumes transportados pela Log-In na navegação costeira cresceram 29,5% em relação a 2011, passando de 153,4 mil TEUs para 198,6 mil TEUs. Já se compararmos apenas o último trimestre de cada ano, o aumento sobe para 56,2%. A receita bruta consolidada da empresa foi de R$806,9 milhões em 2012, 10% acima que no ano anterior.