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Clippings - 11/11/15

Lucro da Farstad Shipping no Brasil cresce 17%

A Farstad Shipping registrou lucro de NOK 95,758 milhões (US$ 11,7 milhões) no terceiro trimestre no Brasil, aumento de 17% em relação ao mesmo perãodo do ano passado. Entre janeiro e setembro, o lucro no país chega a NOK 317,183 milhões (US$ 36,7 milhões), ante NOK 219,056 milhões na mesma base de comparação.

A receita obtida no país durante o trimestre foi de NOK 317,352 milhões (US$ 36,7 milhões), frente aos NOK 365,318 milhões obtidos no mesmo perãodo do ano passado. No acumulado até setembro, a companhia faturou no país NOK 1,094 bilhão (US$ 116 milhões), crescimento de 4% em comparação com a receita registrada nos nove primeiros meses de 2014.

Ao longo do trimestre, a companhia fechou dois novos contratos no Brasil. Um deles com a Saipem, para afretamento do Far Samsom em julho passado e a partir de outubro de 2016. O outro, com a QGEP, prevê o afretamento por dois anos do Far Sagaris, com início em dezembro. No perãodo, a companhia anunciou que a Petrobras cancelaria o contrato do PSV Far Strider em meados de novembro. Atualmente, a empresa possui 15 navios no país.

Em suas operações mundiais, contudo, a Farstad viu seu lucro trimestral cair para NOK 73,590 milhões (US$ 8,5 milhões), queda de 75% em relação ao mesmo perãodo de 2014. No acumulado do ano, o lucro soma NOK 172,8 milhões (US$ 20 milhões), ante os NOK 667,520 obtidos nos nove primeiros meses do ano passado.

Já a receita global da companhia caiu 20% no terceiro trimestre, ficando em NOK 969,299 milhões (US$ 112 milhões), em relação ao faturado entre julho e setembro de 2014 (NOK 1,212 bilhões). No acumulado do ano, a empresa faturou NOK 3,076 bilhões (US$ 355 milhões), ante NOK 3,257 bilhões no mesmo perãodo do ano passado.

Cenário

A companhia acredita que o mercado, saturado de navios disponíveis e em retração devido aos cortes de custos das petroleiras, não crescerá em 2016. Apesar do hiato de novas contratações, ainda há, segundo a Farstad, um número significativo de embarcações offshore encomendados.