Um porta-voz da Maersk disse que a empresa não comenta especulações do mercado, a Torm também não responde a comentários.

Segundo o professor associado da Copenhagen Business School , Henrik Sornn-Friese, apesar das especulações anteriores sobre uma suposta aliança entre as duas empresas, faz mais sentido agora..

A Maersk Tankers recentemente vendeu os seus pequenos petroleiros e seus transportadores de gás, em face de perdas contínuas.

Tal consolidação criaria um grande jogador, com uma frota muito homogeneizada. Isto lhe daria a oportunidade de oferecer as economias de escala garantias mais fortes de um serviço de transporte confiável, permitindo que a empresa se mantenha competitiva como as taxas melhoradas.

Analistas de mercado estão prevendo uma recuperação lenta. A Torm, tendo passado por uma reestruturação grave após a sua incapacidade de saldar suas dívidas crescentes, é agora maioritariamente detida por cinco bancos europeus e recentemente anunciou sua decisão de deixar grande parte de suas operações de granéis sólidos. Alguns dos bancos são consideradas acionistas relutantes.

A Torm e a Maersk Tankers operam duas das maiores frotas de petroleiros de produtos na indústria, e, atualmente, cooperam na LR2, que lista 29 petroleiros.