Após prorrogar o prazo do afretamento do navio-sonda Petrobras 10.000, a Petrobras estendeu por mais três anos o contrato do navio-sonda Etesco Takatsugu J com a Etesco. O prazo, que venceria em abril de 2022, foi estendido até abril de 2025.

Segundo apuração do PetróleoHoje, a taxa diária da sonda nesse período de extensão será reduzida para cerca de US$ 230 mil. Inicialmente, o Etesco Takatsuguo J foi contratado por US$ 440 mil/dia, mas o valor do contrato foi cortado para US$ 330 mil/dia, após negociação iniciada no segundo semestre de 2020.

O acordo entre a Petrobras e a Etesco foi firmado no início de julho. Ao longo do prazo de extensão, o Etesco Takatsugu J irá operar com dedicação exclusiva ao projeto de Búzios.

Capacitado para operar em lâmina d’água de 3 mil metros, o navio-sonda  Etesco Takatsugu J foi contratado pela Petrobras entre os anos de 2008 e 2009, tendo iniciado a operação em 2012. Na ocasião, a petroleira mantinha em carteira a expressiva marca de quase 120 sondas sob contrato.

Atualmente, o Etesco Takatsugu J é a única embarcação operada pela Etesco no Brasil. No passado, a empresa brasileira chegou a manter outros contratos de afretamento de sondas com a Petrobras, operando o navio-sonda Aban Abraham e a sonda de light work over Etesco Interventor.

O grupo brasileiro investiu no projeto da Sete Brasil disposto a assumir parte das sondas do contrato firmado com a Petrobras, mas posteriormente desistiu do empreendimento.

Fonte: Revista Brasil Energia