O fabricante de motores MAN Energy Solutions ganhou um pedido para fornecer seis motores principais para navios de contêineres ultragrandes de 23.000 + TEUs da Hapag-Lloyd.

Os motores MAN B&W 11G95ME-GI Mk10.5 serão construídos na Coréia e oferecerão a opção de operar com GNL ou combustível convencional, atendendo aos padrões de emissão Tier III por meio de Redução Catalítica Seletiva (SCR).

A entrega do primeiro motor está programada para maio de 2022. O estaleiro coreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering construirá os navios, com entrega prevista de abril a dezembro de 2023.

As novas construções serão implantadas nas rotas Europa-Extremo Oriente como parte da THE Alliance e aumentarão significativamente a competitividade da Hapag-Lloyd neste comércio. Os motores funcionarão com GNL, mas terão capacidade de tanque suficiente para operar alternativamente com combustível convencional.

Fonte: Revista Brasil Energia