Durante o IX Seminário Internacional de Logística e Expolog (Feira Nacional de Logística), realizado em Fortaleza, o ministro da SEP (Secretaria Especial de Portos), César Borges, apresentou projeções recentes demonstrando que a taxa de crescimento da movimentação de carga nos portos brasileiros até 2030 será de 5,7% ao ano.

O ministro destacou os investimentos no setor de logística e o que eles representam para o país. Segundo ele, os objetivos da nova Lei são a expansão e modernização da infraestrutura dos portos brasileiros, as parcerias estratégicas com o setor privado e a sinergia entre os modais de transportes rodoviário, ferroviário, hidroviário, portuário e aeroportuário. “O porto é a porta de entrada e saída de mercadorias, é essencial que todo o sistema funcione integrado”, disse.

Borges também lembrou que o governo federal tem como meta o planejamento de longo prazo para os portos brasileiros, além de ganhos de escala e aumento da concorrência, licitações por maior capacidade de movimentação, com menor tarifa e/ou menor tempo de movimentação e a reorganização dos portos.

Ele lembrou ainda, que o Brasil tem áreas nos portos organizados com contratos vencidos, e que a estratégia do governo federal é licitar as áreas e aumentar investimentos e eficiência. “Existem áreas com operadores portuários com contratos vencidos e que não estão tendo os investimentos devidos para corroborar com a modernização do porto”. O Programa de Arrendamentos está sob o exame do TCU (Tribunal de Contas da União) desde de 2013 e até agora não teve uma decisão final. Serão arrendatários vencedores aqueles propuserem maior investimento e demonstrarem capacidade de movimentar a maior carga possível”, disse Borges.

Segundo o ministro, o governo federal já investiu R$ 745 milhões em obras concluídas de dragagem, R$ 1,14 bilhão em obras de infraestrutura e R$ 1,7 bilhão de investimentos em obras que estão em andamento. Estão previstos ainda R$ 2,8 bilhões para obras que terão início em 2015.