Os grandes obstáculos para o avanço do comércio exterior no Brasil, segundo o Centro Nacional de Navegação Transatlântica, são os altos preços das praticagens e o atual modelo de monopólio. A praticagem chega a representar 50% do custo total de uma escala de navio em portos brasileiros, afirma Elias Gedeon, diretor-executivo da entidade, cujos associados chegam a movimentar US$ 40 bilhões e movem quase 100% das cargas no País.