Operação de alienação do porta-contêineres, no valor de US$ 17,5 milhões, garante continuidade da posse e do uso operacional da embarcação pela empresa brasileira de navegação

A Log-In Logística Integrada informou ao mercado sobre uma operação de alienação do porta-contêineres Log-In Pantanal, que seguirá incorporado à sua frota. A transação, no valor de US$ 17,5 milhões, data da última segunda-feira (27) e envolve a venda da embarcação pela subsidiária Log-In International GmbH para a Evolene Oceanway Limited, subsidiária da MSC. A Mediterranean Shipping Company controla a SAS Shipping Agencies Services Sàrl que, por sua vez, é acionista controladora direta da Log-In.

A operação garante a continuidade da posse e do uso operacional da embarcação pela Log-In, afretada por intermédio de sua subsidiária. De acordo com um comunicado desta quarta-feira (29), o pagamento foi feito à vista e prevê o pagamento mensal de taxa diária (hire). Segundo a Log-In, a negociação comercial foi realizada de forma independente entre os administradores da companhia e os administradores da Evolene.

A Log-In destacou que o valor de alienação da embarcação foi apurado com base em laudos de avaliação elaborados por duas empresas independentes, que atestaram que os US$ 17,5 milhões refletem valores praticados pelo mercado internacional para embarcações de características equivalentes. Segundo o comunicado, o contrato de afretamento assegura que a companhia manterá a posse e o uso da embarcação, sem interrupção dos serviços prestados.

A operação foi aprovada pelo conselho de administração da Log-In, após recomendação do comitê estratégico e financeiro e anuência do comitê de auditoria da companhia. “Assessores jurídicos confirmaram a regularidade societária, regulatória e a ausência de descumprimento de covenants financeiros, e a controladoria da companhia validou a estrutura contábil e tributária da operação. A companhia entende que a operação foi realizada em condições comutativas e no seu melhor interesse”, pontuou o vice-presidente financeiro e de relações com investidores, Pascoal Cunha Gomes, no comunicado.

Atualmente, a empresa possui uma frota de nove navios porta-contêineres, com capacidade total de 24.366 TEUs e que oferecem serviços de navegação com rotas regulares integrando os principais portos do país à Argentina, Paraguai e Uruguai. A Log-In também administra e opera o Terminal de Vila Velha (TVV), no Espírito Santo, além de um terminal intermodal em Itajaí (SC) com operações dedicadas.

Durante a 30ª Intermodal, há duas semanas, o presidente da Log-In, Marcus Voloch, lembrou que a empresa incorporou dois navios à frota em 2024 e disse que não havia previsão para mudanças em 2026. “Não temos plano de mudar frota para esse ano, mas estamos analisando em breve alguma mudança. Estamos fazendo contas, mas esperamos crescer em capacidade nos próximos anos”, comentou em entrevista à Portos e Navios.

Fonte: Revista Portos e Navios