A capacidade total excluída da frota cargueiro ultrapassou 450.000 Teus, em 2013, quebrando o recorde anterior de 377.000 Teus excluídos em 2009. Com base nas últimas vendas de sucata relatados, dos 197 navios excluídos ano passado, 184 unidades (435.200 Teus) foram descartadas e 4 unidades (11.400 Teus) afundaram ou foram danificadas.

A idade média das unidades sucateadas chegou a um mínimo histórico de 22 anos, em comparação à média histórica de 28 anos. A idade mais jovem em que os navios são desmantelados reflete as condições comerciais fracas e excesso de oferta de embarcações, especialmente na faixa 3.000-5.000 TEU que manteve as taxas de afretamento abaixo dos níveis de ponto crítico neste segmento.

Foram 59 unidades em menos de 20 anos de idade demolidos em 2013. O tamanho médio dos navios sucateados também atingiu um ponto mais alto, chegando a 2.365 Teus como um número recorde de 3.000-5.000 Teus que foram enviados para a demolição. 76 navios foram vendidos para a sucata nesta faixa de tamanho, incluindo oito unidades overpanamax, enquanto 58 novos navios deste tamanho se juntou à frota, ao mesmo tempo que 39 overpanamaxes.