Depois de acertar a contratação de três flotéis, a Petrobras lançou, na segunda-feira (27/5), novo edital para afretar uma Unidade de Manutenção e Segurança (UMS) com capacidade para acomodar 170 pessoas. O prazo contratual é de três anos firmes, com início de operação em 2020.
Como nas duas últimas concorrências, o processo será conduzido sob o modelo de leilão reverso (disputa aberta). A unidade, que será afretada para dar apoio prioritário a atividades nas bacias do Espírito Santo e Campos, poderá ser monocasco e terá que dispor de sistema de posicionamento dinâmico DP2.
A entrega de propostas está marcada para o dia 25 de junho, mas, como o prazo é curto, é grande a possibilidade de a comissão de licitação adiar a data. A capacidade de acomodações requerida no edital não inclui tripulação e a equipe da Petrobras, o que eleva o porte final da unidade para algo próximo de 240 lugares.
Embora já houvesse expectativa de que a Petrobras fosse contratar uma unidade desse porte, as especificações requeridas no edital geraram críticas do mercado. A maior parte das empresas de flotel alega que o número de UMSs com tais características disponíveis é quase inexistente. A avaliação é que, na prática, a petroleira tende a contratar uma UMS de grande porte pelo valor de um equipamento menor.
No mercado, prevalece a percepção de que a maior parte das unidades sem contrato no momento se concentram têm capacidade para acomodação abaixo de 100 lugares ou a partir de 300 pessoas.
Além dos três anos fixos, o contrato de afretamento da nova unidade poderá ser renovado por 545 dias, caso a Petrobras tenha interesse. O prazo de mobilização da UMS é de 180 dias, a contar data de assinatura. A expectativa é que o novo flotel entre em operação no segundo trimestre de 2020.
Na sexta-feira (24/5), a Petrobras formalizou a assinatura de dois novos contratos de UMSs pelo prazo de três anos, com a Prosafe e a OOS International pelo afretamento do Safe Eurus e da OOS Tiradentes, respectivamente. Até o final de maio, será assinado um contrato decurto prazo, com a GranIHC, para a UMS Olympia, pelo período de 90 dias.
Fonte: Revista Portos e Navios