Fontes empresariais revelam à coluna que o contrato da Marinha com a francesa DCNS é amplo: refere-se não apenas à construção de cinco submarinos – quatro convencionais e um casco apto a receber motor nuclear – mas ainda à instalação do próprio estaleiro, em Itaguaí (RJ). Como se sabe, o governo brasileiro optou pelo modelo francês Scorpene, da ex-estatal DCNS, e foi divulgado que não houve licitação na escolha da Odebrecht porque a escolha teria sido dos franceses. O contrato com a Odebrecht valerá por 15 anos.

Informa-se que o governo brasileiro obteve, dos franceses, a garantia de que algumas obras serão entregues à estatal Nuclep, como construção de peças e equipamentos para os submarinos, o que representa certa compensação, pois essas encomendas ficarão no Brasil.