O Porto de Vitória vai retomar sua operação integrada com ferrovia, visando melhorias nas ações de competitividade.

O primeiro transporte será de milho importado, que chegará ao Terminal de Capuaba no próximo dia 8, e será levado para municípios do Triângulo Mineiro. O anúncio foi feito ontem pelo presidente da Codesa, Luis Claudio Montenegro. Serão 31,7 mil toneladas que darão início à consolidação do uso de trens para transporte de graneis vegetais, granito e outros.

“A operação será possível porque o Porto de Vitória hoje oferece melhor estrutura, agilidade operacional e melhor preço. Somos mais competitivos”,explica o presidente. Ele acrescenta, ainda, que“após a conclusão da dragagem, com o acesso de navios maiores, do tipo Panamax, a meta é aumentar o volume de cargas”. A direção da Companhia está muito otimista e destaca que o Porto de Vitória disputa o mercado de maneira bastante arrojada.

O início da reutilização do modal ferroviário em Capuaba será por meio de parceria com a empresa Vale Logística Integrada (VLI), especializada em logística de integração de portos, ferrovias e terminais. Nesta primeira operação, o transporte será pela Estrada de Ferro Vitória-Minas.