A capacidade total operada pelas 21 principais operadoras cresceu 847 mil Teus ou

5,6% nos últimos 12 meses, em linha com o aumento global da frota de porta containers. Das 21, um total de 16 expandiram sua capacidade operada, como a HMM, Hamburg Süd e a Evergreen registrando os maiores aumentos em termos percentuais.

Além disso, as companhias que controlam 86% da capacidade total da frota receberam um total de 1,37 Mteu de novas construções ao longo do perãodo de agosto 2013 a julho 2014. Isso representa 93% da capacidade de entrega em relação ao ano passado.

O alto nível de entregas de navios afretados antigos reduziu a demanda por tonelagem das frotas das principais operadoras (excluindo os novos navios afretados) com queda de 203 mil TEU, no mesmo perãodo. As mesmas operadoras também enviaram 320 mil Teus de navios para sucata próprios e afretados a longo prazo, representando dois terços de toda a capacidade suprimida nos últimos 12 meses. Cinco operadoras reduziram sua capacidade de funcionamento, a APL teve a maior redução.

Embora APL tenha recebido 103.000 TEU no valor de novas construções ao longo do ano passado, a transportadora sucateou 23.000 TEU de seus navios antigos e retornou 135.000 TEU de tonelagem afretada. Isto resultou em uma redução de capacidade operada pela companhia de 637.000 Teus em agosto do ano passado para 581,000 Teus atualmente.