Acordo entre CMA CGM, Maersk Line e MSC sobre a rede P3 está sujeito a revisão regulatória

O acordo de partilha de um navio operacional de longo prazo proposto pela CMA CGM, MSC e Maersk Line está sujeita a revisão regulatória em jurisdições na América do Norte, Europa e Ásia.

Na União Europeia (EU), a Rede P3 foi obrigada a a realizer uma auto-avaliação. Desde a sua conclusão, os parceiros do P3 têm estado em conversações voluntárias com a Comissão Europeia a fim de confirmar se a visão P3 está em conformidade com o direito comunitário da concorrência dos parceiros P3.

A comissão já informou aos parceiros que ela não vai abrir processo em relação ao P3. A Comissão os acompanhará ainda para garantir que ele se mantenha em conformidade com o direito da concorrência da EU. Os parceiros P3 estão satisfeitos com a comunicação da Comissão e vão agora continuar sua estreita cooperação com a concorrência e as autoridades marítimas entre outros China e Coreia do Sul para tratar de questões e explicar a natureza do P3. Em 24 de março de 2014, a Comissão Marítima Federal dos EUA (FMC) decidiu permitir que o acordo da rede P3 se tona-se eficaz nos EUA.