Uma válvula deixada aberta no Terminal Almirante Barroso (Tebar), da Petrobras, foi responsável pelo vazamento de óleo, em 5 de abril, que contaminou pelo menos dez praias em São Sebastião e quatro em Caraguatatuba, no litoral norte de São Paulo.

Essa é a conclusão de uma comissão criada pela Transpetro, empresa do Sistema Petrobras, para investigar a causa do acidente.

Segundo a comissão, o vazamento, que teria sido de 3.500 litros de combustível marítimo, ocorreu durante a fase pré-operacional de uma tubulação, que passava por uma manutenção programada desde 22 de março.

Antes de equipamentos voltarem a operar, após a manutenção, há um procedimento padrão, que prevê uma série de verificações para garantir a segurança, informou a estatal, na última sexta-feira.

O procedimento não foi cumprido e uma válvula ficou aberta. Por causa da gravidade do acidente, a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) multou a Petrobras em R$ 10 milhões. A estatal vai recorrer.

O Ministério Público de São José dos Campos e de São Paulo abriram inquéritos para investigar o acidente. Em seu comunicado sobre o acidente, a Transpetro acrescentou que a operação de limpeza da área atingida foi concluída na segunda-feira passada. Na quinta-feira, porém, fiscais do meio ambiente do município de Caraguatatuba constataram que o óleo que vazou do terminal da Transpetro tinha chegado a um manguezal
na praia da Enseada, localidade próxima da cidade.
Segundo a estatal, equipes de monitoramento permanecem na região.

E um procedimento interno teria sido
aberto para apurar as responsabilidades pelo ocorrido.

Na última semana, a presidente da Petrobras, Maria das Graças Foster, disse que o mais importante agora seria saber o que fazer para que não se repita (o vazamento). Ela lembrou que a estatal tem um programa
de Vazamento Zero.

– Não considero qualquer número diferente de zero pequeno. Temos o programa e é para valer – disse Graça na ocasião.