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De abril de 2019, quando começou a adequar refinarias para produção do combustível com baixo teor de enxofre e óleo combustível BTE, até dezembro de 2020, companhia produziu mais de 19 milhões de toneladas desses produtos.

A Petrobras já entregou aproximadamente 5,6 milhões de toneladas de combustível marítimo com baixo teor de enxofre destinados ao abastecimento de navios nos portos brasileiros. Desde quando começou a adequar as refinarias para a produção do VLSFO (Very Low Sulphur Fuel Oil) e óleo combustível BTE, em abril de 2019, até dezembro de 2020, a Petrobras produziu mais de 19 milhões de toneladas desses produtos com baixo teor de enxofre. O produto atende as normas globais da Organização Marítima Internacional (IMO), que passaram a vigorar em janeiro de 2020.

As regras da IMO 2020 preveem o limite de 0,5% de teor de enxofre nos combustíveis marítimos utilizados pela frota mercante mundial. A empresa destacou que o desenvolvimento para a produção de bunker com até 0,5% de enxofre nas refinarias da Petrobras foi iniciado de forma planejada e antecipada. “A Petrobras possui um parque de refino moderno e adaptado ao mercado, portanto não foi necessário fazer grandes investimentos para atender à regulamentação do IMO 2020”, informou a companhia à Portos e Navios. Segundo a estatal, o petróleo extraído no Brasil reúne características favoráveis para o processamento desse produto.

Em 2020, a Petrobras comercializou cerca de 1,6 milhão de toneladas de bunker IMO 2020 acabado a partir de sua tancagem na Ásia. A companhia exportou cerca de 8,7 milhões de óleo combustível com qualidade para formular o bunker IMO 2020. Em 2020, além da Ásia, os óleos combustíveis, sejam para formulação de bunker IMO 2020 ou não, foram exportados para os mercados dos Estados Unidos/Caribe, Mediterrâneo e Oeste Africano.

Fonte: Revista Brasil Energia