Representantes do Ministério dos Transportes, DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Seil (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logístical), Prefeitura de Paranaguá e da Appa (Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina) levantaram na última sexta (09) os pontos críticos de acesso ao Porto que receberão investimentos federais. O grupo identificou quais os trechos no acesso ao Porto merecem uma intervenção mais urgente.

De acordo com o analista de infraestrutura do Ministério dos Transportes que integra o grupo, Christiano Schneider Machado, a realização do diagnóstico foi impulsionada por uma demanda realizada pela Appa. Dos pontos analisados até agora, o grupo identificou quatro áreas críticas. A primeira trata do acesso ao Pátio de Triagem, na bifurcação entre a BR 277 e a Avenida Ayrton Senna. Já existe um projeto da Ecovia prevendo a construção de uma trincheira no local, para facilitar o acesso dos caminhões e liberar as vias de baixo para o fluxo de veículos leves. Outros dois pontos críticos identificados foram à rotatória do parque São João e o trecho da BR 277 no acesso ao Embogaçu. O quarto ponto identificado é a rotatória da Santa Rita, que também precisaria de uma trincheira. Dos quatro pontos identificados, este é o único sem projeto existente.

A Appa já licitou a obra de construção da marginal de acesso ao Pátio de Triagem, no valor de R$ 2,4 milhões. No entanto, o projeto encontra-se aguardando autorização da Antaq para ser iniciado.

Além disso, as obras de construção do terceiro berço do Terminal de Contêineres do Porto de Paranaguá já entraram na fase final. Cerca de 85% da obra já está concluída e a previsão é que o trabalho esteja finalizado até o mês de novembro, com início das operações em janeiro de 2014.

O novo berço terá 315 metros de comprimento e, entre os principais ganhos logísticos que serão trazidos com a obra, está a possibilidade de recebimento de navios maiores. A expectativa é que, no primeiro semestre de 2014, o terminal receba navios com 368 metros com capacidade para 13.600 contêineres. Hoje, o terminal opera navios de até 335 metros, com capacidade de 8.600 contêineres.

Com o terceiro berço de atracação, a expectativa do TCP (Terminal de Contêineres de Paranaguá) é aumentar a capacidade de movimentação anual de 1,2 milhão Teus para 1,5 milhão de Teus.

Além da obra de ampliação, o TCP investiu na compra de quatro portêineres do modelo Super Post Panamax que irão operar no local.