A Aliança Navegação e Logística, após a incorporação de novos navios na cabotagem, reformulará seus serviços e o Porto de Paranaguá passará a ser atendido com escalas diretas semanais e em dias fixos para os principais complexos portuários do Brasil e do Mercosul.

Segundo o gerente de cabotagem da companhia, Gustavo Costa, o fato demostra a potencialidade do porto paranaense e o compromisso da empresa com os clientes do Estado. Conforme explica o gerente, a cabotagem é uma solução logística aos principais gargalos enfrentados pelo modal rodoviário de longa distância, como condições das estradas, maior tempo de trânsito devido à Lei do Descanso dos Motoristas e o alto índice de sinistralidade das cargas.

Costa explica que com a melhoria das condições na infraestrutura portuária prevista com a Lei dos Portos, a cabotagem estará ainda mais competitiva, tornando-se opção viável para atender com confiabilidade e qualidade as demandas das cadeias logísticas nacionais.

Com investimento de R$ 450 milhões na renovação de sua frota de cabotagem, a empresa adquiriu 4 porta-contêineres de 3.800 TEUs de capacidade e 500 tomadas para carga refrigerada. Dois dos navios, o “Sebastião Caboto” e o “Pedro Álvares Cabral” já estão em operação. Todos estarão agregados ao serviço até o final de 2013.

Os navios foram especialmente projetados para navegação e operação na costa e portos brasileiros. São equipados com a mais moderna tecnologia para a segurança da tripulação e da carga, e também para a redução do consumo de combustível. Como resultado, possuem os menores índices de emissão de gases de efeito estufa por tonelada transportada, aumentando ainda mais os benefícios ambientais do modal em relação ao transporte rodoviário.