Um decreto da prefeita de Cubatão, Márcia Rosa (PT), proibindo que os pátios de estacionamento de caminhões operassem no perãodo noturno, congestionou ontem as principais rodovias de acesso ao Porto de Santos.

A exemplo do que aconteceu na última sexta-feira, as filas chegaram pela manhí a até 40 quilômetros nas rodovias do Sistema Anchieta-Imigrantes.

O decreto acabou sendo suspenso no final da tarde, por uma semana, após uma reunião de mais de três horas envolvendo as prefeituras de Cubatão, Santos e Bertioga, além de representantes do governo paulista e da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), que administra o maior terminal portuário do país.

Segundo a prefeita, o decreto, que entrou em vigor às 18h da segunda-feira e proibia o funcionamento fora do horário comercial dos pátios reguladores, teve como objetivo pressionar autoridades por uma solução para os transtornos diários provocados pelo excesso de veículos em direção ao Porto de Santos, por conta do escoamento da safra recorde de grãos.

A medida acabou agravando os problemas: com os pátios fechados à noite, os caminhões formaram grandes filas nas rodovias nos dois sentidos.

– Sei que a medida de restringir o horário dos pátios causou problemas, mas meu dever é zelar pela cidade. Sofremos com congestionamentos constantes há anos e não podemos mais esperar por uma solução definitiva para o problema.

Cubatão não pode mais pagar sozinha o preço de estar no meio do caminho entre o produtor e o porto – disse a prefeita, por meio de nota no início da noite de ontem.

Além da suspensão do decreto, os participantes da reunião se comprometeram a realizar uma série de ações para enfrentar os constantes congestionamento na região.

Para isso, será instalado um comitê integrado de gestão que realizará estudos para instalação de novos pátios reguladores na região de planalto como forma de evitar o fluxo excessivo de caminhões na chegada ao porto.

Também será feito um estudo de origem e destino dos veículos de carga que chegam à região para planejamento da saída da carga até a sua descarga, além do monitoramento do tráfego nas rodovias que cortam o município.