O Porto do Itaqui, no Maranhão, acaba de bater seu recorde de cargas movimentadas em um único mês: em abril, registro 3,4 milhões de toneladas, superando as 2,88 milhões de toneladas de agosto de 2019. Na soma do quatro primeiros meses do ano, Itaqui alcançou 9,7 milhões de toneladas, um crescimento de mais de 30% em relação ao mesmo período do ano passado.
“Com esse resultado, estamos projetando ultrapassar 36 milhões de toneladas este ano. É um resultado excelente, que estava projetado para depois de 2025”, festeja o presidente do Porto do Itaqui, Ted Lago.
Dois fatores influenciaram diretamente no resultado: o início/meio da safra de grãos — em especial soja — e o volume de operações no entreposto de combustíveis. Em relação aos granéis líquidos, Itaqui movimento mais de 970 mil toneladas, o dobro do mesmo período do ano passado. Nas operações do entreposto, foram 535 mil toneladas em abril, enquanto a soja bateu 1,7 milhão de toneladas exportadas, ou seja, 45 a mais do que no mesmo ano de 2020.
“Cada vez mais Itaqui se consolida como um hub estratégico de combustível e para o agronegócio destinado à região amazônica e a algumas capitais do Nordeste e do Centro-Oeste. A localização e a estrutura facilitam a redução do frete e nos tornam muito competitivos para as distribuidoras ”, observa Lago.
Um dos maiores trunfos do porto maranhense são seus três berços com até 19 metros de profundidade. Isso permite que Itaqui receba navios de até 150 mil toneladas, que podem ali fazer o transbordo para embarcações menores que seguem na direção das demais capitais do Nordeste ou para cidades da Amazônia.
“Mesmo seguindo todos os protocolos sanitários, batemos recorde em plena pandemia. O pico da safra de soja ainda nem chegou e estamos em meio ao período de chuvas. A expectativa para o segundo semestre é muito positivo”, diz o presidente do Porto do Itaqui.
Em curto e médio prazo, a tendência doo volume de granéis líquidos é continuar crescendo, com a conclusão das obras do Tequimar-Ultracargo (ainda neste ano), ampliação do Terminal da Granel Química e o recente arrendamento de mais quatro áreas para movimentação, armazenagem e distribuição de combustíveis. O leilão dessas áreas atraiu mais de R$ 800 milhões de investimentos para o Itaqui.–
Fonte: Revista Portos e Navios