A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) anunciou ontem investimentos privados de R$ 5,1 bilhões nos dois portos.
Os projetos, que incluem novos terminais e arrendamentos, renovações de contratos e
rearrendamentos de áreas públicas, foram detalhados pela Appa para representantes do setor produtivo, agricultura, a indústria, o comércio e instituições financeiras.
O plano de investimentos previstos pela Appa para os portos do Paraná prevê um cenário até 2030. Neste perãodo, a demanda de movimentação de cargas no Paraná deverá saltar das atuais 45 milhões de toneladas para 83 milhões de toneladas.
“O Porto hoje é o grande indutor de investimento do Estado e, justamente por isso, estamos ampliando as discussões sobre a modernização de ferrovias e
rodovias”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
“Serão R$ 939 milhões em investimentos públicos até 2018 para fortalecer a competitividade aos portos e trazer segurança para a iniciativa privada”,
completou.
Entre os investimentos estão R$ 1,4 bilhão em novos Terminais de Uso Privado, R$ 1,2 bilhão em arrendamentos do Programa de Investimentos em Logística (PIL), R$ 960 milhões em renovações antecipadas de áreas, R$ 820 milhões em contratos de
passagem e R$ 700 milhões em rearrendamentos de áreas públicas ocupadas.
“Criamos um ambiente favorável ao investimento, com dezenas de obras que incluem a reforma do cais, campanhas periódicas de dragagem, troca de shiploaders e, ao longo do ano que vem, a extensão do Cais Oeste”, destacou o diretor-presidente
da Appa, Luiz Henrique Dividino.
“Estas obras, somadas à troca das balanças, reforma dos acessos, instalação de scanners de carga, construção de dois novos prédios e troca da iluminação contribuíram para 27 recordes históricos de aumento de movimentação nos últimos
18 meses no Porto de Paranaguá. Isto tudo é resultado de uma agenda positiva entre os governos de Estado, Federal, Appa e iniciativa privada na busca pelo aumento da capacidade instalada dos portos paranaenses”, completou Dividino.
São cerca de R$ 820 milhões em projetos autorizados ou já em execução na interligação da área privada e berços públicos do Porto de Paranaguá.
Entre os investimentos estão novos silos e correias da AGTL, Coamo, Rocha, Moinhos Iguaçu, Gransol, Gencon, Diamond e Sipal, incrementando em 15 milhões de toneladas/ano a capacidade do porto, além do projeto da CBL no píer de inflamáveis de Paranaguá e da Interbulk no Porto de Antonina.