Após vários meses de ação industrial causando danos econômicos colaterais significativos, os trabalhadores portuários da Costa Oeste dos EUA e seus empregadores finalmente chegaram a um acordo provisório para um novo contrato de trabalho de cinco anos. No entanto, o novo contrato ainda precisa ser ratificado para um cenário mais favorável, o acúmulo de carga que se acumulou ao longo do perãodo de paralisações precisará de pelo menos seis semanas para se desfeito.

O novo contrato entre a International Longshore,a Warehouse Union (ILWU) e os trabalhadores portuários, representados pela Pacific Maritime Association (PMA), conclui a última rodada de negociações de contratos contenciosos que se prolongaram por mais de nove meses. Ambos os lados têm trabalhado sem contrato desde que o acordo anterior de seis anos expirou em julho.

Desde outubro, a lentidão de trabalho da ILWU em vários portos da Costa Oeste dos EUA levaram a atrasos graves de navios e congestionamento de carga. A situação foi agravada este mês, quando os sindicatos forçaram três suspensões de curto prazo de todas as operações de navios na USWC, totalizando em seis dias completos.

Nos fins de semana de 7-8, 12 e 14-16 de fevereiro os portos foram levados a um impasse total, que resultou em um atraso significativo de mais de 100 contêineres.