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Clippings - 02/09/13

Primeiro leilão pela nova Lei dos Portos deve ser em 25 de novembro

Já tem data prevista a publicação de edital para licitação dos primeiros terminais portuários dentro da nova Lei dos Portos. Deve ocorrer em 25 de outubro, com leilão marcado para 25 de novembro.

Entidade dos terminais portuários pede prorrogação da consulta sobre editais

Colocados em debate mediante audiência pública, os editais para concessão de novos terminais portuários poderão sofrer diversas alterações. Isto, caso sejam consideradas procedentes as observações, críticas ou contribuições ao processo. A Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP) já identificou nada menos do que 16 pontos com “impropriedades técnicas e jurídicas”. A visão da entidade foi devidamente encaminhada, como também, solicitada prorrogação do prazo de 30 dias para discussão da minuta do edital.

Portuários protestam pelo fim da intervenção no Portus

Integrantes da Federação Nacional dos Portuários (FNP) farão ato de protesto nesta terça-feira (3), no Rio de Janeiro. Eles querem o fim da intervenção mantida pelo governo no Portus, fundo de previdência complementar do setor. Há um rombo financeiro de R$ 3 bilhões na entidade que vem sendo administrada pela Superintendência Nacional de Previdência Complementar (Previc). Patrocinadores e administradores são os responsáveis por não terem feito corretamente o repasse de contribuições.

Crescimento de 1,5% do PIB no segundo trimestre surpreende

Contrariando todas as previsões econômicas, incluindo uma proclamada recessão no final do ano, a repercussão sobre o crescimento do PIB do segundo trimestre, em 1,5% ainda causa impacto no mercado. A conservadora Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) qualificou o crescimento como acima das expectativas. Conforme o IBGE, a economia se expandiu 1,5% no perãodo e a indústria, 2%.

Safra recorde colaborou para a puxada do pibinho para cima.

Batizado ironicamente de pibinho – PIB pouco expressivo -, o crescimento da economia na era Dilma pode estar dando adeus ao tom pejorativo adotado pela grande mídia oposicionista. Para a Confederação da Agricultura – CNA o crescimento de 1,5% do PIB no segundo trimestre está relacionado à safra recorde de 186,1 milhões de toneladas de grãos e fibras. O PIB agrícola cresceu 3,9% no perãodo, na comparação com os três meses anteriores. Em relação ao segundo trimestre de 2012, o desempenho da agropecuária registrou elevação de 13%.

Investimentos e exportações ajudaram a impulsionar a economia.

Além do agronegócio, investimentos e exportações ajudaram a impulsionar o crescimento da economia nacional no segundo trimestre. Os investimentos, que vêm aumentando desde o último trimestre de 2012 (1,5%), cresceram 3,6% entre abril, maio e junho. Já haviam crescido 4,7% no primeiro trimestre. O fenômeno está relacionado à expansão da construção civil (3,8%) e da indústria da transformação (1,7%).Tiveram expansão os setores de máquinas e equipamentos, aparelhos elétricos, médico-hospitalares e o setor automotivo.

Plano da SEP é realizar apenas uma dragagem para todo o porto.

O descompasso entre a dragagem da calha central do Porto de Santos e das bacias de evolução e berços de atracação, que criou entraves para o pleno funcionamento do terminal BTP, deve ser combatido pela Secretaria Especial de Portos – SEP. A unificação dos procedimentos, com uma só obra de dragagem, executada por uma mesma empresa, é a meta. Foi o que adiantou à imprensa um emissário da secretaria. No modelo atual, a SEP realiza a dragagem do canal de navegação. As bacias de evolução e os berços de atracação são responsabilidade da Autoridade Portuária local, Codesp.

Tentativa de conter congestionamentos ganha nova regra.

Há duas décadas ou mais tentando produzir respostas para congestionamentos de caminhões, o Porto de Santos ganha nova medida editada pela Codesp. A nova resolução remonta, reforça e repete o que já era regra. Fica proibido o recebimento de qualquer veículo sem o prévio agendamento. Chove no molhado.