O porto de Qingdao informa que a área do porto de Dongjiakou foi oficialmente aberta e agora está pronta para receber embarcações comerciais.

Em um comunicado, o Porto de Qingdao disse que a nova instalação proporcionará a economia de aproximadamente US$ 14,2 milhões por ano em custos de logística para empresas sediadas e ao seu redor.

Embora seja um centro polivalente, a área portuária de Dongjiakou será usada principalmente para importar e exportar cargas a granel.

É uma das quatro áreas portuárias do porto de Qingdao, juntamente com Dagang, Qianwan e Huangdon, a última delas como uma importante porta de entrada de petróleo. Pelos seus tamanhos, essas áreas são às vezes chamadas de portos por si mesmas.

O lançamento da área portuária de Dongjiakou permitirá que todo o ecossistema funcione de maneira mais eficaz, com todas as áreas portuárias trabalhando juntas para transformar o porto de Qingdao em um “porto de quarta geração”, um centro flexível de transbordo e importação e exportação, diz o comunicado.

Qingdao é o quinto maior porto da China e o oitavo mais movimentado do mundo, com um tráfego de 18,2 milhões de TEUs. É particularmente importante para a estratégia marítima no exterior da China e tem participação no porto de Vado Ligure, na Itália, que Pequim vê como um ponto-chave de entrada na Europa.

Qingdao, juntamente com outros portos, como Tianjin e Guangzhou , está desenvolvendo e testando o potencial das redes 5G, na tentativa de se tornar ‘porto inteligente’.

Fonte: Revista Portos e Navios