Um relatório do World Shipping Council (WSC) verificou que, aproximadamente 1.478 contêineres foram perdidos no mar em 2025. Essa estimativa representa o equivalente a 0,0005% do volume total de equipamentos transportados globalmente no período. O dado representa um aumento em relação aos 576 contêineres perdidos em 2024 e está acima da média dos últimos três anos. De acordo com o Conselho Mundial da Navegação, esse acréscimo foi fortemente influenciado por diversos incidentes isolados, porém significativos, com a perda de uma grande embarcação, que resultou na perda de 640 contêineres, ou aproximadamente 43% do total de equipamentos perdidos durante o ano de 2025.

O relatório identifica condições meteorológicas e oceânicas adversas, particularmente no Atlântico Norte e no Pacífico Norte, assim como os incidentes relacionados a incêndios, como fatores chave para perdas de contêineres. A publicação mostra ainda que 128 contêineres foram recuperados em 2025, o maior número de recuperações registrado desde 2023, quando a WSC começou a coletar esse tipo de dado. Os levantamentos de contêineres perdidos são apurados pelo WSC desde 2011, contabilizando as perdas a partir de 2008.

Desde 1º de janeiro de 2026, entraram em vigor novas regras internacionais para a notificação das perdas, com emendas à Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar exigindo que todos os contêineres perdidos ou observados à deriva no mar sejam informados. Os estados de bandeira também devem reportar o número de contêineres perdidos no mar à Organização Marítima Internacional (IMO). Os estados de bandeira também devem informar à agência da ONU o número de contêineres perdidos no mar.

Fonte: Portos e Navios.