O presidente da Câmara Temática de Infraestrutura e Logística do Ministério da Agricultura e diretor executivo do Movimento Pró-Logística, Edeon Vaz Ferreira, afirmou que o governo federal vai abrir edital para a construção de um terminal de fertilizantes no Porto de Santarém, Pará,

A previsão é que para o terminal de grãos o edital saia em outubro e o de fertilizantes, logo depois, entre outubro e novembro. O presidente da câmara temática disse que a intenção é que a obra fique a cargo de um consórcio de empresas. Segundo ele, algumas delas, em especial tradings que já estão presentes em portos no Norte do país, manifestaram interesse na licitação.

O terminal para fertilizantes deve contribuir para otimizar os investimentos na região. Segundo Ferreira, somente o volume de grãos exportado em 2015 pelos portos de Itacoatiara, Amazonas, Santarém, Vila do Conde, em Barcarena, no Pará, e Itaqui, Maranhão, chegará a 15 milhões de toneladas, 3 milhões a mais que no ano passado.

O centro de estações de transbordo em Porto Velho, Rondônia, que abastece os portos de Itacoatiara, Santarém e Vila do Conde, deve movimentar 5 milhões de toneladas, 1 milhão a mais que em 2014. As estações de transbordo de Miritituba, Pará, também devem elevar a movimentação de cargas, de 1,3 milhão de toneladas no ano passado para 3,5 milhões de toneladas em 2015.

No Porto de Santarém, as obras devem dobrar a capacidade atual de 2,5 milhões de toneladas para 5 milhões de toneladas ao ano. No porto de Vila do Conde, em Barcarena, a Bunge está construindo um terminal com capacidade para 4 milhões de toneladas de grãos, a ADM-Glencore está ampliando sua capacidade de 1 milhão para 6 milhões de toneladas e a Hidrovias Brasil deve concluir em março de 2016 as obras que garantirão capacidade de 4 milhões de toneladas.