A Shearwater GeoServices e a Argeo, empresa norueguesa que fornece soluções digitais e robóticas para o ambiente oceânico, firmaram uma parceria estratégica com o objetivo de expandir a atuação das companhias nos mercados de sísmica subsea e de ocean bottom node (OBN), informou a primeira companhia em comunicado divulgado nesta quarta-feira (27).
A transação, que ainda está sujeita às condições habituais de fechamento, inclui a aquisição, pela Argeo, da embarcação sísmica SW Bell, da Shearwater, por US$ 6 milhões em dinheiro e cerca de 20 milhões em ações da Argeo. A embarcação será renomeada e convertida em um navio de Inspeção, Manutenção e Reparo (IMR), que será otimizado para operações com veículos subaquáticos autônomos (AUVs), área de expertise da Argeo.
A transação também prevê a assinatura de um Acordo de Capacidade de longo prazo que permitirá que a Shearwater alugue capacidade nos navios da Argeo para a realização de pesquisas sísmicas com nodes de tempos em tempos e conforme a disponibilidade das embarcações. Esse acordo, no entanto, é precedente ao fechamento da parceria estratégica, e a expectativa é que ele seja finalizado ainda neste mês.
A colaboração também prevê o desenvolvimento de novas soluções robóticas para sísmica com nodes e de projetos nas áreas de captura, utilização e armazenamento de carbono (CCUS), minerais marinhos e renováveis offshore. De acordo com o CEO da Argeo, Trond Figenschou Crantz, as empresas conseguirão, com a parceria, realizar pesquisas abrangentes em águas ultraprofundas em escala global, por exemplo.
“Nosso objetivo é proporcionar economias de escala substanciais, compartilhando ativos e capacidades de embarcações em toda a cadeia de valor, aumentando, assim, a utilização e impulsionando um maior crescimento do mercado. A Argeo poderá incluir seus produtos e tecnologias AUV a bordo dos navios da Shearwater, enquanto a Shearwater poderá contratar os navios da Argeo para as suas operações OBN”, afirmou Crantz, segundo o comunicado. “A Argeo é uma parceira forte e respeitada, com tecnologia e competência únicas que ajudarão a acelerar o desenvolvimento de novos veículos e métodos de implantação de OBN”, completou a CEO da Shearwater, Irene Waage Basili, também em comunicado.
Fonte: Revista Portos e Navios