A Shell deve encomendar pelo menos três fábricas flutuantes para gás natural liquefeito por US$ 5 bilhões cada, pois a gigante europeia quer ser a primeira na corrida pelos depósitos ainda não atingidos usando uma tecnologia inédita.

Faremos uma encomenda mínima de três unidades e talvez mais, disse Bernard di Tullio, diretor de operações da Technip SA, contratada pela Shell com a Samsung Heavy Industrie para construir os navios. Nós poderemos ver os primeiros flutuando em quatro ou cinco anos, disse em uma entrevista a agência Bloomberg.

A Samsung Heavy, o terceiro maior estaleiro no mundo, já possui contratos para construir outras quatro plataformas menores para a Flex LNG, que compete com a sueca Hoegh LNG e com a Shell para ser a primeira a ser capaz de liquefazer o gás natural dentro de um navio. A Daewoon Shipbuilding & Marine Engineering, segundo estaleiro no mundo, está envolvido no desenvolvimento das unidades da Hoegh.