O PLSV Skandi Vitória, da Dofcon Navegação (consórcio entre DOF e Technip), retornou ao Brasil este mês após a realização de serviços no exterior. A embarcação prestou serviços entre 2013 e o final do ano passado para a Petrobras e, agora, deve ser recontratada, já que possui bandeira brasileira e, portanto, poderá bloquear outros PLSVs.

Além do Skandi Vitória, somente dois PLSVs em águas brasileiras arvoram bandeira nacional: o Skandi Niterói, também de propriedade da Dofcon, e o Sapura Esmeralda, da Sapuracrest. Em conferência com analistas no início do mês, o CEO da Technip, Thierry Pilenko, disse acreditar que os dois PLSVs do consórcio serão recontratados pela Petrobras.

A petroleira tem hoje 15 PLSVs contratados em operação e outros sete em construção. Recentemente, a estatal cancelou o contato do PLSV Agile, da McDermott, e a tendência é que isso ocorra com outros contratos de embarcações do tipo devido à redução da demanda por serviços de lançamento de linhas nos próximos anos.