A Statoil desenvolveu uma nova tecnologia para projetos submarinos. Chamada de Cap-X, trata-se de uma estrutura com interfaces padronizadas que facilita o transporte, a instalação e a manutenção de equipamentos subsea.

A petroleira apresentou a solução durante a Conferência do Mar de Barents, que aconteceu nesta terça-feira (19/4), em Hammerfest, na Noruega.

Combinando tecnologias existentes com novas soluções, o Cap-X tem um quarto do do tamanho dos modelos submarinos convencionais e permite que mais operações sejam executadas com apoio de embarcações, ao invés de sondas.

A tecnologia promete ainda aumentar a eficiênica da perfuração horizontal em reservatórios rasos. De acordo com a Statoil, a estrutura principal da nova solução pode ser produzida em pouco tempo por um número maior de fornecedores.

O desenvolvimento do Cap-X começou em 2013 com o intuito de aumentar o potencial comercial do Mar de Barents. O objetivo da Statoil é impulsionar o desenvolvimento da tecnologia sobmarina na plataforma continental norueguesa, aumentando a eficiência e reduzindo custos dos empreendimentos offshore.