A média da taxa spot para o embarque de contêineres da China para a Costa Oeste dos Estados Unidos caiu 6,8%, chegando a seu ponto mais baixo nos últimos 20 meses consecutivos. A queda vem em meio ao desmoronamento do consumo dos Estados Unidos e do excesso de capacidade nos navios, de acordo com dados da Drewry Shipping Consultants, empresa analista da indústria marítima.

O benchmark da companhia para os preços de Hong Kong para Los Angeles caiu para US$ 1.525 por Feu (unidade de medida equivalente a um contêiner de 40 pés). Na semana passada, a marca estava em US$ 1.636, o menor ponto desde o começo de janeiro de 2010.

Uma prova clara do impacto das taxas descrescentes do Transpacífico pode ser vista nos lucros pobres reportados por diversas companhias marítimas no primeiro trimestre deste ano, incluindo a Hanjin, a K Line, a Neptune Orient Lines e a NYK Lines.