O lançamento da terceira etapa do PAC 3 (Programa de Aceleração do Crescimento) que está prevista para esse mês, deve contemplar R$ 9,3 bilhões em investimentos voltados para projetos na Malha Ferroviária que está nas mãos das atuais concessionárias. Essa foi a sinalização dada por técnicos do Dnit (Departamento de Infraestrutura de Transportes) à ANTF (Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários), que ajudou o órgão a identificar ações prioritárias para setor. A lista de projetos inclui contornos ferroviários, remoção de invasões nas faixas de domínio, duplicação de trechos, construção de viadutos e passarelas, ampliação de ramal, iluminação e sinalização de passagens em níveis e reforço em estruturas existentes.

Segundo o presidente da ANTF, Rodrigo Vilaça, o foco do governo está na redução do risco de acidentes, mas a medida resultará no ganho de eficiência operacional para as atuais Ferrovias. Ao todo, o pacote de inclui 31 projetos.

A ALL deve contar com nove intervenções na malha que totalizam R$ 4,5 bilhões. A FCA conta com a segunda maior carta de projetos contemplados, com oito ações que somam R$ 1,1 bilhão. A MRS, porém, possui a segundo maior volume de recursos para sanar os as deficiências da malha, com seis intervenções no valor estimado em R$ 3,5 bilhões.

Diante das incertezas do novo modelo de concessão de Ferrovias, o presidente ANTF disse que as novas licitações para o setor deverão ser realizadas pelo governo somente a partir de 2015. “Não acredito que saia alguma concessão ainda este ano”, disse.