O Ministério dos Transportes registrou ao fim de 2025 novo marco histórico relacionado à movimentação de cargas pelos trilhos do país: foi atingido o patamar de 555,48 milhões de toneladas úteis (TU), representando crescimento de 2,57% em relação ao ano anterior e consolidando o terceiro ano consecutivo de recordes no setor.

O levantamento sobre a movimentação por trilhos em 2025 mostra que o setor agrícola apresentou o melhor desempenho, com avanço de 4,62%, seguido por outras mercadorias, que cresceram 3,43%. O minério de ferro manteve protagonismo ao atingir 401,35 milhões de TU, com elevação de 2,72%.

O desempenho reforça a complementaridade entre o modal ferroviário e as demandas do agronegócio e da indústria extrativa, dois dos principais motores da balança comercial brasileira.

No campo das concessões e outorgas, os investimentos ferroviários somaram R$ 40 bilhões entre 2023 e 2025, valor 60% superior ao total aportado em todo o período de 2019 a 2022. Para 2026, estão previstos R$ 140 bilhões em investimentos no setor, com a realização de oito leilões até o fim do ano e projeção de R$ 600 bilhões injetados no modal.

Entre os projetos em andamento, destaca-se a retomada das obras da ferrovia que conectará o Nordeste ao restante da malha nacional, com 71% de avanço físico, R$ 11,3 bilhões já aplicados de um total estimado em R$ 15 bilhões e conclusão da Fase 1 prevista para 2027 e da Fase 2 para 2028.