A Ultracargo enviou, à Antaq, na segunda-feira (31), o último Relatório de Acompanhamento de Projeto de Investimentos Realizado (Rapir) referente à construção de um terminal aquaviário para armazenagem e movimentação de granéis líquidos no porto de Vila do Conde, localizado em Bacarena (PA).

A área total do terminal – denominada VDC 12 – é de 47 mil m², onde a empresa venceu o leilão em 2019, e possui prazo contratual de 25 anos, podendo prorrogar por até 70 anos. A ANP autorizou sua construção em 2020 e em 2021 liberou a empresa para operar o terminal.

A Ultracargo programou investir R$ 253 milhões, entre abril de 2019 e julho de 2022, para a construção de 17 tanques para manuseio e armazenagem de combustíveis, totalizando 110.000 m³, distribuídos em três bacias de contenção.

No entanto, dentro do Rapir consta o As Built (Relatório Final de Obras, em português), no qual está descrito o valor final do investimento, com o desconto do Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (Reidi). No total, a empresa executou R$ 254 milhões.

A Ultracargo – que faz parte do Grupo Ultra, assim como a Ipiranga – é a maior empresa independente de armazenagem de granéis líquidos do Brasil. Além de Vila do Conde, ela opera os terminais de Aratu (BA), Itaqui (MA), Paranaguá (PR), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP) e Suape (PE).

Fonte: Revista Brasil Energia