A partir de 1º de janeiro de 2010, União Europeia não permitirá quaisquer sistemas de refrigeração contendo R-22.

Maior agência mundial de serviços marítimos, a Wilhelmsen Ships Service está se equipando para atender as mudanças que o Protocolo de Montreal exigirá a partir de 1º de janeiro de 2010.

A partir dessa data, a União Europeia não permitirá quaisquer sistemas de refrigeração contendo R-22 ou outros produtos cuja emissão afetem a camada de ozônio. A diretiva é aplicável a todos os navios com bandeiras do bloco.

O R-22 representa um potencial de aquecimento global quase duas vezes mais alto do que o CO2.

A Wilhelmsen Ships Service, para ficar em conformidade com a regulamentação, está aconselhando os armadores a substituir o atual R-22 pelo Unicool R417A.