A Zim Integrated Shipping Services é o último armador a optar por operar com velocidade reduzida para diminuir o consumo de combustível, minimizar as emissões e poupar dinheiro.

A companhia revelou que esse é um novo movimento após a empresa míe Israel Corp ter anunciado que havia entrado no vermelho, em grande parte por causa das perdas no movimento de contêineres após a reestruturação em sua companhia subsidiária.

A empresa divulgou perdas de US$ 11 milhões no terceiro trimestre, ante o lucro de US$ 253 milhões no ano anterior.

O prejuízo da Zim alcançou US$ 208 milhões quando comparado aos US$ 61 milhões anteriores, enquanto outras unidades de negócios também pesaram nos resultados da Israel Corp.

Navios em duas escalas da companhia como o serviço Leste e o serviço expresso no Mediterrâneo reduzirão a velocidade nas próximas semanas.
Embarcações de 4.250 Teus (unidade de medida que equivale a um contêiner de 20 pés) serão adicionadas a cada rotação para manter os níveis de serviço em termos de frequência e com pequenas alterações em tempos de trânsito.